作为硬质泡（pào）沫资料（liào），EPP发泡倍（bèi）数（shù）范围（wéi）大，密度可调，其（qí）力学性能（néng）（拉（lā）伸（shēn）强（qiáng）度和50%紧（jǐn）缩强度）随密（mì）度的增加有较大的变（biàn）化，因而能够适用于汽（qì）车不同（tóng）部（bù）位和不同功用的（de）运用条件（jiàn），同（tóng）时，epp泡沫箱（xiāng）厂家其100%可（kě）回收应用的（de）特性（xìng）也（yě）使其满足当前一再增（zēng）强的环（huán）保法规（guī）。基于这（zhè）些优势，epp泡（pào）沫箱厂家EPP资（zī）料在汽车零部件上（shàng）的应用越来越普遍。

      注：表中的50%紧缩载荷是指（zhǐ）前（qián）3次紧缩到试样初（chū）始厚度的70%，第四次紧缩到初始厚度50%时的载荷。

      随（suí）着人们环保认识的增加，各主机厂对整车车内空气质量的控制也越（yuè）来越严厉（lì），这就对汽车内饰用非金属（shǔ）资料提（tí）出了更高的请求（qiú）。epp泡沫箱厂（chǎng）家EPP资（zī）料分发挥发（fā）性有机物（VOC）较少，资料自身的气息较小，同时（shí）具有优良（liáng）的（de）综合（hé）性能和（hé）较轻的质（zhì）量（liàng），这使其（qí）在汽车内饰件（jiàn）中的应用（yòng）越来越多（duō）。

       目前已（yǐ）开发应用的内装零（líng）部件有汽车（chē）内饰用垫块、座椅系统、行李箱工具盒、方向盘（pán）、遮阳板、重型车卧铺以及卧铺（pù）下工具箱（xiāng）等。

       汽车（chē）内饰用垫块，目前的汽（qì）车内饰用垫块资料多为（wéi）三（sān）元乙丙橡胶（EPDM）、再（zài）生PUR泡沫、EVA泡（pào）沫、EPS泡沫等，主（zhǔ）要（yào）应用（yòng）在顶棚（péng）、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位（wèi），起减振和支撑作（zuò）用。

      但是，这（zhè）几种资料（liào）普遍存在密（mì）度大、气（qì）息大、VOC分发大等问（wèn）题，因而不能（néng）满足当前（qián）对汽车轻量化（huà）和提升车内空气质量的（de）请求（qiú）。epp泡沫箱厂家EPP资（zī）料具有较（jiào）好的能量吸收性能和抗冲击性能，较宽（kuān）的密度范围能够使（shǐ）其（qí）满足不同部位的运（yùn）用条（tiáo）件，因而成为（wéi）了内饰垫块优选（xuǎn）的替代资料。