(1)混料（liào）温（wēn）度对硬质PVC低发泡异型材而言，在混料的过程（chéng）中，热（rè）混（hún）温度一（yī）般控（kòng）制在125℃左（zuǒ）右。如果温度过高，会（huì）导致PVC分解，影响挤出过程中的生产（chǎn）；如（rú）果温度过低，会导致（zhì）物料发“生”，生产时（shí）物料不易塑（sù）化，导致制品性能（néng）下降。冷混的温度应控制在40

原辅（fǔ）材料选（xuǎn）用（yòng）和配方设计(一（yī）)原辅（fǔ）材（cái）料选用1)PVC树（shù）脂（zhī）。硬聚氯乙烯结皮低（dī）发（fā）泡钢塑复合（hé）异型材（cái）的加工过程主要是pVC-U结皮（pí）低发（fā）泡的过程，因此（cǐ）应当（dāng）选用悬（xuán）浮法疏松型PVC树脂，以（yǐ）利于加（jiā）工过程中的塑化。同时，挤（jǐ）出发泡工艺

一、工（gōng）艺流程低（dī）发泡制品挤出生产过程包括原料配置、挤出发泡、成型以及冷却定型几（jǐ）个过程（chéng）。二、工艺过（guò）程1)混合过程。在PVC硬质泡沫配方中，稳（wěn）定剂（jì）、润滑（huá）

随着国内外汽车（chē）行（háng）业的迅（xùn）猛（měng）发展，现代汽（qì）车（chē）对整车轻量（liàng）化和车内（nèi）空（kōng）气质量的要求（qiú）越来越高。以非金属制品替（tì）代金属（shǔ）制品一直以来都（dōu）是汽车减（jiǎn）重的重要手段（duàn），可有（yǒu）效降低（dī）整车油耗（hào），提高能源利用率

对（duì）生鲜产品来说，商（shāng）品品质不仅取（qǔ）决于原产品的（de）品种和产地，还取决于（yú）商品在流通环节（jiē）所处的（de）冷链环境。尤其是在（zài）预包装或非预包装生（shēng）鲜食品从冷（lěng）库配（pèi）送至消费者这一末（mò）端配送环（huán）节中，保（bǎo）持箱（xiāng）体（tǐ）持（chí）续恒温以及“不串（chuàn）味”显得（dé）尤为重要（yào）。近年（nián）来生（shēng）鲜电商（shāng）生鲜O2O企（qǐ）业（yè）以（yǐ）及餐

低发泡挤出（chū）可采用单螺杆挤出机和双螺杆挤出机。由（yóu）于（yú）双螺杆挤（jǐ）出机的（de）材料滞留（liú）时间短、温（wēn）度分布范围（wéi）小、发热少、树脂温度容（róng）易调节，因此被（bèi）广泛用（yòng）于硬质PVC的低发泡挤出。其他很多树脂则（zé）主要采用单（dān）螺杆挤出机。epp产品定制用于（yú）硬质PVC发泡制（zhì）品挤（jǐ）出的（de）双螺